{"id":242107,"date":"2024-10-31T16:37:30","date_gmt":"2024-10-31T15:37:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adycoaduanas.com\/aduanas\/?p=242107"},"modified":"2025-01-17T13:39:49","modified_gmt":"2025-01-17T12:39:49","slug":"logistica-verde-los-pilares-y-desafios-que-hay-detras-de-la-logistica-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adycoaduanas.com\/aduanas\/logistica-verde-los-pilares-y-desafios-que-hay-detras-de-la-logistica-sostenible\/","title":{"rendered":"Log\u00edstica verde: los pilares y desaf\u00edos que hay detr\u00e1s de la log\u00edstica sostenible"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; admin_label=\u00bbapertura\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/www.adycoaduanas.com\/aduanas\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Apertura-Blog-Logistica-Verde.jpg\u00bb background_position=\u00bbtop_center\u00bb custom_padding=\u00bb||0px||false|false\u00bb background_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb background_image_tablet=\u00bbhttps:\/\/www.adycoaduanas.com\/aduanas\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Apertura-Movil-Logistica-Verde.jpg\u00bb background_image_phone=\u00bbhttps:\/\/www.adycoaduanas.com\/aduanas\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Apertura-Movil-Logistica-Verde.jpg\u00bb background_enable_image_tablet=\u00bbon\u00bb background_enable_image_phone=\u00bbon\u00bb background_position_tablet=\u00bbtop_center\u00bb background_position_phone=\u00bbtop_center\u00bb border_width_bottom=\u00bb10px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#ED1E25&#8243; 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Un recorrido hacia la sostenibilidad, con unas directrices marcadas, que a su vez conllevan grandes dificultades para la cadena de suministro<\/h4>[\/et_pb_text][et_pb_divider divider_weight=\u00bb1px\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb60%\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_margin=\u00bb80px||||false|false\u00bb custom_margin_tablet=\u00bb80px||||false|false\u00bb custom_margin_phone=\u00bb30px||0px||false|false\u00bb custom_margin_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.2&#8243; _module_preset=\u00bb6355f4d6-48f2-45af-b9ce-5d7c0ae556bf\u00bb text_font=\u00bbOpen Sans||||||||\u00bb text_text_color=\u00bb#272222&#8243; width=\u00bb80%\u00bb width_tablet=\u00bb80%\u00bb width_phone=\u00bb90%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_padding=\u00bb50px||||false|false\u00bb custom_padding_tablet=\u00bb50px||||false|false\u00bb custom_padding_phone=\u00bb30px||||false|false\u00bb custom_padding_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<p style=\"font-weight: 500;\">En un contexto donde el cambio clim\u00e1tico y la sostenibilidad son temas prioritarios para el futuro del planeta, el sector de la log\u00edstica se ve empujado a adoptar nuevas pr\u00e1cticas que minimicen su huella ambiental y reduzcan la contaminaci\u00f3n que produce. No en vano, estamos hablando de uno de los sectores econ\u00f3micos que mayor impacto generan en el medioambiente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">La adopci\u00f3n de medidas sostenibles se ha convertido en una obligaci\u00f3n que viene impuesta por normativas y legislaciones que fuerzan a las empresas a reconvertir numerosos aspectos para adaptarse a la denominada log\u00edstica verde.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">A continuaci\u00f3n, vamos a analizar en qu\u00e9 consiste la log\u00edstica sostenible, cu\u00e1les son sus ejes fundamentales y los retos a los que se enfrentan las empresas del sector para implementarla de un modo real. <\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb header_font=\u00bbSaira Semi Condensed|800||on|||||\u00bb header_text_align=\u00bbcenter\u00bb header_text_color=\u00bb#ED1E25&#8243; header_font_size=\u00bb50px\u00bb header_letter_spacing=\u00bb5px\u00bb header_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_2_font=\u00bb|700|||||||\u00bb header_2_font_size=\u00bb36px\u00bb header_2_line_height=\u00bb1.2em\u00bb width=\u00bb80%\u00bb width_tablet=\u00bb80%\u00bb width_phone=\u00bb90%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_padding=\u00bb30px||||false|false\u00bb animation_style=\u00bbslide\u00bb animation_direction=\u00bbbottom\u00bb animation_duration=\u00bb700ms\u00bb animation_intensity_slide=\u00bb2%\u00bb animation_speed_curve=\u00bbease\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb50px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb28px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|tablet\u00bb header_letter_spacing_tablet=\u00bb3px\u00bb header_letter_spacing_phone=\u00bb1px\u00bb header_letter_spacing_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb header_2_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_2_font_size_phone=\u00bb22px\u00bb header_2_font_size_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb header_2_line_height_tablet=\u00bb1.2em\u00bb header_2_line_height_phone=\u00bb1.2em\u00bb header_2_line_height_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<h2>\u00bfQu\u00e9 es la log\u00edstica verde?<\/h2>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.2&#8243; _module_preset=\u00bb6355f4d6-48f2-45af-b9ce-5d7c0ae556bf\u00bb text_font=\u00bbOpen Sans||||||||\u00bb text_text_color=\u00bb#272222&#8243; width=\u00bb80%\u00bb width_tablet=\u00bb80%\u00bb width_phone=\u00bb90%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_padding=\u00bb||||false|false\u00bb custom_padding_tablet=\u00bb||50px||false|false\u00bb custom_padding_phone=\u00bb||30px||false|false\u00bb custom_padding_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<p style=\"font-weight: 500;\">No existe una definici\u00f3n globalmente establecida para este concepto, de modo que podemos entenderlo como el <strong>conjunto de acciones, medidas, estrategias, etc. destinadas a reducir y minimizar el impacto medioambiental que el sector de la log\u00edstica causa sobre el planeta.<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Por lo tanto, el concepto de log\u00edstica verde o log\u00edstica sostenible no se puede abordar desde un \u00fanico \u00e1mbito de actuaci\u00f3n, sino que engloba muchos campos que van desde la reducci\u00f3n de emisiones, a la eficiencia energ\u00e9tica, el empleo de materiales sostenibles, el reciclaje, el uso de nuevas tecnolog\u00edas\u2026<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Esta orientaci\u00f3n de la log\u00edstica hacia la sostenibilidad es una idea que comenz\u00f3 a ganar terreno hace m\u00e1s de una d\u00e9cada, motivada por la creciente preocupaci\u00f3n del ser humano por el cambio clim\u00e1tico y el calentamiento global. Este movimiento gener\u00f3 una presi\u00f3n por parte de los consumidores que oblig\u00f3 al sector empresarial a tomar conciencia sobre su huella medioambiental y su responsabilidad sobre la contaminaci\u00f3n y la explotaci\u00f3n de los recursos naturales.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">A medida que la humanidad toma conciencia de las repercusiones del cambio clim\u00e1tico, organizaciones internacionales como la ONU impulsan acuerdos globales para atajar estos efectos, como la <strong>Agenda 2030,<\/strong> que plantea 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), o el <strong>Acuerdo de Par\u00eds,<\/strong> que supone el primer convenio a nivel mundial para limitar el calentamiento global por debajo de 1,5\u00baC, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero \u2013principalmente el CO2\u2013 y lograr la neutralidad clim\u00e1tica del planeta en el a\u00f1o 2050.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Como resultado de los acuerdos internacionales, los Gobiernos nacionales y supranacionales promulgan normativas y leyes destinadas a cumplir con los compromisos y las metas a alcanzar para frenar los efectos del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Tanto en Espa\u00f1a como en la UE contamos con mucha normativa que regula la pol\u00edtica medioambiental como son: el Pacto Verde Europeo, la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente, la Directiva de Eficiencia Energ\u00e9tica (EED), la Directiva de Energ\u00edas Renovables (RED II), etc.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Todas las medidas promulgadas a trav\u00e9s de estas normativas afectan de manera directa a la log\u00edstica ya que es uno de los sectores que m\u00e1s repercusi\u00f3n y m\u00e1s efectos negativos generan sobre el medioambiente.<\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb header_font=\u00bbSaira Semi Condensed|800||on|||||\u00bb header_text_align=\u00bbcenter\u00bb header_text_color=\u00bb#ED1E25&#8243; header_font_size=\u00bb50px\u00bb header_letter_spacing=\u00bb5px\u00bb header_line_height=\u00bb1.6em\u00bb header_2_font=\u00bb|700|||||||\u00bb header_2_font_size=\u00bb36px\u00bb header_2_line_height=\u00bb1.2em\u00bb width=\u00bb80%\u00bb width_tablet=\u00bb80%\u00bb width_phone=\u00bb90%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_padding=\u00bb30px||||false|false\u00bb animation_style=\u00bbslide\u00bb animation_direction=\u00bbbottom\u00bb animation_duration=\u00bb700ms\u00bb animation_intensity_slide=\u00bb2%\u00bb animation_speed_curve=\u00bbease\u00bb header_font_size_tablet=\u00bb50px\u00bb header_font_size_phone=\u00bb28px\u00bb header_font_size_last_edited=\u00bbon|tablet\u00bb header_letter_spacing_tablet=\u00bb3px\u00bb header_letter_spacing_phone=\u00bb1px\u00bb header_letter_spacing_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb header_2_font_size_tablet=\u00bb30px\u00bb header_2_font_size_phone=\u00bb22px\u00bb header_2_font_size_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb header_2_line_height_tablet=\u00bb1.2em\u00bb header_2_line_height_phone=\u00bb1.2em\u00bb header_2_line_height_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<h2>Los principales \u00e1mbitos de actuaci\u00f3n de la log\u00edstica verde<\/h2>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.2&#8243; _module_preset=\u00bb6355f4d6-48f2-45af-b9ce-5d7c0ae556bf\u00bb text_font=\u00bbOpen Sans||||||||\u00bb text_text_color=\u00bb#272222&#8243; width=\u00bb80%\u00bb width_tablet=\u00bb80%\u00bb width_phone=\u00bb90%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_padding=\u00bb||80px||false|false\u00bb custom_padding_tablet=\u00bb||50px||false|false\u00bb custom_padding_phone=\u00bb||30px||false|false\u00bb custom_padding_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<p style=\"font-weight: 500;\">La log\u00edstica verde abarca muchas \u00e1reas a tener en cuenta, por lo que se tiene que abordar desde diferentes puntos de acci\u00f3n y a trav\u00e9s de medidas que se realicen de manera conjunta y simult\u00e1nea.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Podemos establecer de tres grandes frentes de actuaci\u00f3n que engloban, a su vez, muchas acciones paralelas:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">\n<p style=\"color: #ed1e25;\"><strong>I. DISMINUCI\u00d3N DE LA HUELLA DE CARBONO<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">En Espa\u00f1a, en 2023, se estima que el sector de la log\u00edstica fue el responsable de la emisi\u00f3n de 87 millones de toneladas de CO2 a la atm\u00f3sfera y que aproximadamente el 90% de los combustibles utilizados fueron no sostenibles. Para 2050, la meta a alcanzar consiste en reducir las emisiones a 2 millones de toneladas y limitar el empleo de combustibles f\u00f3siles al 10%.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Para lograr este ambicioso objetivo, el sector est\u00e1 trabajando en diferentes medidas que se tienen que implementar de manera conjunta:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>1. ELECTRIFICACI\u00d3N Y USO DE FUENTES DE ENERG\u00cdA ALTERNATIVAS PARA EL TRANSPORTE DE CARRETERA:<\/strong> Se est\u00e1 implementando el uso del veh\u00edculo el\u00e9ctrico para las entregas de \u00faltima milla, especialmente en zonas urbanas, con la consecuente renovaci\u00f3n de flotas. Tambi\u00e9n se est\u00e1 trabajando de forma paralela en la entrega a trav\u00e9s de bicicletas el\u00e9ctricas y a pie con carritos motorizados.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Sin embargo, para el transporte pesado por carretera y la media milla, los camiones el\u00e9ctricos a\u00fan tienen grandes dificultades tanto a nivel tecnol\u00f3gico como de autonom\u00eda, por lo que se est\u00e1 trabajando con los nuevos biocombustibles y el desarrollo de veh\u00edculos impulsados con hidr\u00f3geno verde como alternativas a la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>2. OPTIMIZACI\u00d3N DE RUTAS DE TRANSPORTE:<\/strong> Se est\u00e1 implementando el uso del veh\u00edculo el\u00e9ctrico para las entregas de \u00faltima milla, especialmente en zonas urbanas, con la consecuente renovaci\u00f3n de flotas. Tambi\u00e9n se est\u00e1 trabajando de forma paralela en la entrega a trav\u00e9s de bicicletas el\u00e9ctricas y a pie con carritos motorizados.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Sin embargo, para el transporte pesado por carretera y la media milla, los camiones el\u00e9ctricos a\u00fan tienen grandes dificultades tanto a nivel tecnol\u00f3gico como de autonom\u00eda, por lo que se est\u00e1 trabajando con los nuevos biocombustibles y el desarrollo de veh\u00edculos impulsados con hidr\u00f3geno verde como alternativas a la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>3. &#8216;HUBS&#8217; URBANOS: <\/strong> Para el reparto de cercan\u00eda, se est\u00e1n creando peque\u00f1os nodos o centros de operaciones en el interior de los entornos urbanos con el fin de crear puntos para concentrar los paquetes para hacer una distribuci\u00f3n de proximidad.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Adem\u00e1s, estos <em>Hubs<\/em> urbanos cumplir\u00e1n tambi\u00e9n la funci\u00f3n de ser estaciones de carga para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que se utilizan en las entregas de \u00faltima milla.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>4. ENTREGAS CONCERTADAS: <\/strong> Se estima que aproximadamente el 15% de las entregas diarias de paqueter\u00eda no se realiza ya que en el 90% de estos casos el destinatario est\u00e1 ausente. Esta circunstancia genera autom\u00e1ticamente un segundo intento de entrega que implica el empleo de nuevos recursos e impacta en la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Para reducir estos datos, el sector trabaja en potenciar las entregas concertadas para evitar los segundos intentos. A la par, se est\u00e1n fomentando las entregas a trav\u00e9s de lockers y puntos de conveniencia con un doble objetivo, por un lado, evitar las entregas fallidas y, por otro, concentrar el transporte del mayor n\u00famero de env\u00edos en un \u00fanico punto de recogida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>5. DESCARBONIZACI\u00d3N DEL TRANSPORTE A\u00c9REO Y MAR\u00cdTIMO: <\/strong> Uno de los grandes obst\u00e1culos para la descarbonizaci\u00f3n de los medios de transporte se encuentra en el transporte a\u00e9reo y mar\u00edtimo, que cumplen una funci\u00f3n primordial e insustituible en la cadena log\u00edstica.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">En el caso de la aviaci\u00f3n, la descarbonizaci\u00f3n se centra en el empleo de combustibles sostenibles como biocarburantes avanzados y combustibles sint\u00e9ticos.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Para el transporte mar\u00edtimo, se trabaja en la introducci\u00f3n de combustibles renovables que generan bajas emisiones de carbono.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">\n<p style=\"color: #ed1e25;\"><strong>II. CONSUMO ENERG\u00c9TICO EFICIENTE EN LAS PLANTAS LOG\u00cdSTICAS <\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">En Espa\u00f1a se estima que el sector log\u00edstico representa aproximadamente el 10% del PIB y consume alrededor del 30% de toda la energ\u00eda, tan s\u00f3lo superado por el sector industrial con el 31%.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Para mejorar los datos de consumo y hacer un uso m\u00e1s eficiente de la energ\u00eda, la log\u00edstica verde trabaja en varias l\u00edneas de actuaci\u00f3n:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>1. MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERG\u00c9TICA: <\/strong> Se est\u00e1n implementando sistemas de construcci\u00f3n ecol\u00f3gica para las naves log\u00edsticas, capaces de reducir el consumo de energ\u00eda gracias al aislamiento t\u00e9rmico y a la mejora en los sistemas de ventilaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Por otro lado, tanto la automatizaci\u00f3n y como el empleo del Internet de las Cosas (IoT) permiten monitorear el uso energ\u00e9tico en cada momento y ajustar las labores log\u00edsticas, en tiempo real, para reducir el consumo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>2. USO DE ENERG\u00cdAS RENOVABLES:<\/strong> Las plantas log\u00edsticas se est\u00e1n adaptando al uso de energ\u00edas renovables a trav\u00e9s de la instalaci\u00f3n de paneles solares y fotovoltaicos, cambiando los sistemas de iluminaci\u00f3n tradicionales por l\u00e1mparas LED e instalando puntos de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>3. AUTOMATIZACI\u00d3N DE PROCESOS LOG\u00cdSTICOS: <\/strong> La automatizaci\u00f3n de procesos permite que se reduzcan los tiempos necesarios para las tareas de recepci\u00f3n, clasificaci\u00f3n, almacenamiento y despacho de las mercanc\u00edas.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">La instalaci\u00f3n de m\u00e1quinas automatizadas y de robots est\u00e1n siendo determinantes tanto para mejorar la eficacia de las operaciones como para disminuir el consumo energ\u00e9tico a trav\u00e9s de la reducci\u00f3n del tiempo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>4. USO DE GEMELOS DIGITALES Y SISTEMAS DE PREDICCI\u00d3N: <\/strong> El an\u00e1lisis de datos de las operaciones log\u00edsticas es clave para mejorar la eficiencia en el interior de las instalaciones. Mediante el uso de gemelos digitales y de sistemas de predicci\u00f3n, se pueden anticipar los momentos de mayor intensidad y carga de trabajo, optimizando el uso de recursos, logrando una mayor eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">\n<p style=\"color: #ed1e25;\"><strong>III. GESTI\u00d3N SOSTENIBLE DE RESIDUOS Y EMBALAJES <\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">La gesti\u00f3n responsable de los productos al final de su vida \u00fatil es indispensable para alcanzar la sostenibilidad y evitar la contaminaci\u00f3n. El sector log\u00edstico genera y trabaja con una ingente cantidad de materiales y embalajes indispensables para el transporte, entrega y almacenaje de mercanc\u00edas.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Para disminuir el impacto que los embalajes y los residuos producen en el medioambiente, el sector trabaja en diferentes l\u00edneas de actuaci\u00f3n:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>1. RECICLAJE Y REUTILIZACI\u00d3N DE MATERIALES: <\/strong> Muchas empresas est\u00e1n apostando por el uso de empaquetados reciclables y la reutilizaci\u00f3n de materiales. El uso de materiales biodegradables, reciclados y compostables est\u00e1n en auge.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">La reducci\u00f3n del uso de pl\u00e1stico no reciclable tambi\u00e9n contribuye a disminuir los niveles de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica tanto en emisiones como en su posterior eliminaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>2. ECONOM\u00cdA CIRCULAR Y LOG\u00cdSTICA INVERSA: <\/strong> Ayudar a cerrar el ciclo de vida de los productos es una tarea costosa pero como, contraprestaci\u00f3n, contribuye en la reducci\u00f3n de residuos y en la recuperaci\u00f3n de materiales valiosos.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">La log\u00edstica inversa juega un papel importante para cerrar este ciclo de vida, permitiendo el retorno de productos para su vuelta a la comercializaci\u00f3n, su reciclaje o reacondicionamiento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>3. GESTI\u00d3N DE COMPRAS: <\/strong> Realizar una gesti\u00f3n de compras acorde a las necesidades reales, evitando el exceso y la acumulaci\u00f3n de materiales, ayuda a evitar una producci\u00f3n desmesurada que consuma recursos y genere exceso de consumo de energ\u00eda.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row disabled_on=\u00bbon|on|on\u00bb admin_label=\u00bbDestacado\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.0&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb background_enable_image=\u00bboff\u00bb background_size=\u00bbinitial\u00bb background_blend=\u00bbmultiply\u00bb width_tablet=\u00bb\u00bb width_phone=\u00bb100%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb background_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb background_size_tablet=\u00bbcustom\u00bb background_size_phone=\u00bbcustom\u00bb background_image_width_tablet=\u00bb100%\u00bb background_image_width_phone=\u00bb100%\u00bb border_color_all=\u00bb#ED1E25&#8243; 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_module_preset=\u00bb6355f4d6-48f2-45af-b9ce-5d7c0ae556bf\u00bb text_font=\u00bbOpen Sans||||||||\u00bb text_text_color=\u00bb#272222&#8243; width=\u00bb80%\u00bb width_tablet=\u00bb80%\u00bb width_phone=\u00bb90%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|desktop\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_padding=\u00bb||100px||false|false\u00bb custom_padding_tablet=\u00bb||100px||false|false\u00bb custom_padding_phone=\u00bb||0px||false|false\u00bb custom_padding_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb]<p style=\"font-weight: 500;\">Hoy en d\u00eda la apuesta por la log\u00edstica verde ya no es una opci\u00f3n sino una necesidad real. Sin embargo, son muchos los h\u00e1ndicaps a los que se enfrenta el sector, puesto que afrontar el recorrido desde la log\u00edstica tradicional hacia la sostenible es un proceso lento y costoso.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">A pesar de contar con ayudas institucionales, son muchos los aspectos cr\u00edticos a los que tienen que hacer frente empresas y operadores log\u00edsticos al tratar de implementar pr\u00e1cticas sostenibles, sobre todo para aquellos de menor tama\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\">Entre los m\u00faltiples desaf\u00edos a los que se enfrenta el sector encontramos los siguientes:<\/p>\n&nbsp;\n<p style=\"font-weight: 500;\">\n<p style=\"color: #ed1e25;\"><strong>I.\tCOSTES ELEVADOS<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>1.\tINVERSI\u00d3N INICIAL: <\/strong> La transici\u00f3n hacia una log\u00edstica verde requiere una importante inversi\u00f3n inicial en infraestructuras y en tecnolog\u00eda, como veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sistemas de gesti\u00f3n de energ\u00eda, software de optimizaci\u00f3n de rutas, almacenes sostenibles\u2026 Esto puede representar un obst\u00e1culo importante, especialmente para las peque\u00f1as y medianas empresas.<\/p>\n\n&nbsp;\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>2.\tTECNOLOG\u00cdA Y EQUIPOS ESPECIALIZADOS: <\/strong> Las tecnolog\u00edas involucradas, como los camiones propulsados por hidr\u00f3geno o los sistemas de automatizaci\u00f3n para eficiencia energ\u00e9tica en almacenes, son caras y requieren un mantenimiento especializado.<\/p>\n&nbsp;\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>3.\tRETORNO DE LA INVERSI\u00d3N (ROI): <\/strong> Aunque a largo plazo la log\u00edstica verde puede ser rentable, muchas empresas consideran que el retorno de la inversi\u00f3n es lento. Adem\u00e1s, este ROI depende de variables como el coste de la energ\u00eda y el precio de los materiales sostenibles, lo que puede desmotivar a algunos operadores a realizar la inversi\u00f3n inicial.<\/p>\n&nbsp;\n&nbsp;\n<p style=\"font-weight: 500;\">\n<p style=\"color: #ed1e25;\"><strong>II.\tINVERSI\u00d3N EN INFRAESTRUCTURAS<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>1.\tINSTALACI\u00d3N DE CARGADORES ELECTRICOS: <\/strong> La transici\u00f3n al veh\u00edculo el\u00e9ctrico requiere la instalaci\u00f3n de estaciones de carga. En \u00e1reas rurales o zonas con menos desarrollo, la instalaci\u00f3n de estas infraestructuras puede ser m\u00e1s dificultosa.<\/p>\n&nbsp;\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>2.\tADAPTACI\u00d3N DE ALMACENES Y CENTROS DE DISTRIBUCI\u00d3N: <\/strong> Implementar medidas de eficiencia energ\u00e9tica, como iluminaci\u00f3n LED, sistemas de climatizaci\u00f3n eficientes o paneles solares, requiere renovar infraestructuras antiguas, lo que implica costes de remodelaci\u00f3n y, a veces, tiempo de inactividad en las operaciones.<\/p>\n&nbsp;\n<p style=\"font-weight: 500;\">\n<p style=\"color: #ed1e25;\"><strong>III.\tRESISTENCA AL CAMBIO <\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>1.\tCULTURA ORGANIZACIONAL: <\/strong> Las pr\u00e1cticas asociadas a la log\u00edstica verde a menudo requiere de un cambio de mentalidad, no solo en los altos mandos sino tambi\u00e9n en el personal operativo. Puede haber resistencia en la adopci\u00f3n de pr\u00e1cticas sostenibles debido a costumbres laborales arraigadas o escepticismo sobre la rentabilidad de estas pr\u00e1cticas.<\/p>\n&nbsp;\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>2.\tFALTA DE INCENTIVOS CLAROS:  <\/strong> Hoy en d\u00eda, muchas empresas exigen a sus operadores log\u00edsticos que demuestren una serie de pr\u00e1cticas sostenibles a lo largo del proceso, pero no colaboran en hacer frente a los costes que eso conlleva, por lo que los log\u00edsticos deben asumir por ellos mismos esos costes. Por ese motivo, muchas empresas sienten que el mercado o los clientes no recompensan adecuadamente la adopci\u00f3n de pr\u00e1cticas sostenibles, lo que reduce la motivaci\u00f3n para realizar cambios sustanciales.<\/p>\n&nbsp;\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>3.\tCAMBIO EN LOS PROCESOS OPERATIVOS: <\/strong> La implementaci\u00f3n de la log\u00edstica verde implica cambios en los procedimientos, como la optimizaci\u00f3n de rutas o la adaptaci\u00f3n a nuevos tipos de embalaje, lo que puede ser percibido como un inconveniente o una carga adicional para la cadena de suministro.<\/p>\n&nbsp;\n<p style=\"font-weight: 500;\">\n<p style=\"color: #ed1e25;\"><strong>IV.\tREGULACIONES CAMBIANTES <\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>1.\tPOL\u00cdTICAS LOCALES Y REGIONALES: <\/strong> Las normativas sobre sostenibilidad y medio ambiente var\u00edan entre pa\u00edses y hasta entre regiones dentro de un mismo pa\u00eds. Las empresas que operan internacionalmente deben adaptarse a una variedad de normativas, lo que complica el cumplimiento y aumenta los costes administrativos.<\/p>\n&nbsp;\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>2.\tFUTURAS REGULACIONES Y EST\u00c1NDARES:   <\/strong> La incertidumbre sobre las regulaciones futuras puede disuadir a las empresas de realizar grandes inversiones en tecnolog\u00edas espec\u00edficas. Por ejemplo, si una nueva normativa favorece el uso de hidr\u00f3geno en lugar de la electrificaci\u00f3n, las empresas que hayan invertido en veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00edan quedar en desventaja.<\/p>\n&nbsp;\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>3.\tESFUERZOS DE CUMPLIMIENTO Y AUDITOR\u00cdAS: <\/strong> Las pol\u00edticas de sostenibilidad en Europa son especialmente rigurosas y requieren que las empresas realicen auditor\u00edas, informes y otras tareas de cumplimiento. Estas pr\u00e1cticas implican recursos adicionales en t\u00e9rminos de tiempo y dinero, y pueden ser un desaf\u00edo para las empresas menos preparadas.<\/p>\n&nbsp;\n<p style=\"font-weight: 500;\">\n<p style=\"color: #ed1e25;\"><strong>V.\tFALTA DE PROFESIONALES ESPECIALIZADOS <\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>1.\tCARENCIA DE TALENTO EN SOSTENIBILIDAD:  <\/strong> La log\u00edstica verde es un \u00e1rea relativamente nueva y t\u00e9cnica que requiere profesionales especializados en sostenibilidad, gesti\u00f3n de residuos, eficiencia energ\u00e9tica y tecnolog\u00edas verdes. Actualmente, la oferta de personal capacitado en estas \u00e1reas no es suficiente para cubrir la demanda.<\/p>\n&nbsp;\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><strong>2.\tFORMACI\u00d3N ESPECIALIZADA: <\/strong> Muchas empresas necesitan formar a su personal en temas de sostenibilidad, lo que implica tiempo y recursos. Las \u00e1reas de formaci\u00f3n incluyen manejo de nuevas tecnolog\u00edas, administraci\u00f3n de procesos sostenibles y conocimiento sobre normativas medioambientales.<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1&#8243; custom_padding_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb admin_label=\u00bbULTIMOS ART\u00cdCULOS\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2&#8243; custom_margin=\u00bb||0px||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||100px||false|false\u00bb custom_padding_tablet=\u00bb\u00bb custom_padding_phone=\u00bb||0px||false|false\u00bb collapsed=\u00bbon\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb title_text_tablet=\u00bbupholsterer-41&#8243; theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00bbTitulo\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb width_tablet=\u00bb\u00bb width_phone=\u00bb100%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|tablet\u00bb 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style=\"font-family: montserrat;\">LEGISLACI\u00d3N | SUPPLY CHAIN<\/p>\n<p style=\"font-weight: 500;\"><span>El Impuesto Especial sobre Envases de Pl\u00e1stico No Reutilizables introduce importantes novedades que afectar\u00e1n tanto a fabricantes como a los importadores de envases que contengan pl\u00e1stico&#8230;<\/span><\/p>[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2&#8243; _builder_version=\u00bb4.22.2&#8243; _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_blurb title=\u00bbDEL 1PL AL 5PL: LA EVOLUCI\u00d3N DE LA LOG\u00cdSTICA\u00bb url=\u00bbhttps:\/\/www.adycoaduanas.com\/aduanas\/del-1pl-al-5pl-la-evolucion-de-la-logistica\/\u00bb image=\u00bbhttps:\/\/www.adycoaduanas.com\/aduanas\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Pastilla-5PL-Blog-ADYCO.jpg\u00bb alt=\u00bbAdyco Aduanas BLOG\u00bb content_max_width=\u00bb70%\u00bb content_max_width_tablet=\u00bb70%\u00bb 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